Автор: Артем Подсекаев | 17.03.2015 1235
Смазку открытых зубчатых передач осуществляют, используя для этой цели всевозможные сочетания смазочных материалов.
Иногда с помощью добавления к остаточным маслам полимеров усиливают их адгезиозные свойства. Также с этой же целью применяются металлические мыла.
К примеру, свинцовое масло служит отличным усилителем не только противозадирных, но и защитных качеств масла.
Существуют и другие агенты, которые можно добавлять к маслам для открытых редукторов. Они выступают в роли ингибиторов процесса ржавления и являются отличной основой для смачивания поверхностей, сделанных из металла.
Смазка зубчатых передач разбавленными маслами – это операция, выполняя которую, обязательно нужно учитывать то, что при определенной концентрации пары разбавителя имеют огнеопасную и даже взрывоопасную характеристику. К тому же, данные пары могут быть высокотоксичны.
Бывает, что в процессе смазки зубчатых передач приходится делать выбор в пользу существенно более вязких масел. Это объясняется тем, что в таком случае поверхность зубьев шестерен на длительный срок покрывается достаточно толстой пленкой, что служит предотвращением и защитой зубьев от ударных нагрузок.
Используя в качестве смазки открытых зубчатых передач редукторное масло, в состав которого входит растворитель, необходимо помнить о строгом соблюдении мер безопасности, чтобы избежать взрыва и пожара, вызванного испарением легкокипящих фракций.
Обязательно следует учитывать сильное токсичное действие выделяющихся паров. Главная мера по предотвращению взрыва либо отравления – обеспечение надлежащей вентиляции. В качестве разбавителя с целью снижения воспламеняемости паров иногда служит комбинация нефтяного продукта с хлорированным.
Смазку открытых зубчатых передач осуществляют, используя для этой цели всевозможные сочетания смазочных материалов.Иногда с помощью добавления к остаточным маслам полимеров усиливают их адгезиозные свойства. Также с этой же целью применяются металлические мыла.
К примеру, свинцовое масло служит отличным усилителем не только противозадирных, но и защитных качеств масла.
Существуют и другие агенты, которые можно добавлять к маслам для открытых редукторов. Они выступают в роли ингибиторов процесса ржавления и являются отличной основой для смачивания поверхностей, сделанных из металла.
Смазка зубчатых передач разбавленными маслами – это операция, выполняя которую, обязательно нужно учитывать то, что при определенной концентрации пары разбавителя имеют огнеопасную и даже взрывоопасную характеристику. К тому же, данные пары могут быть высокотоксичны.
Бывает, что в процессе смазки зубчатых передач приходится делать выбор в пользу существенно более вязких масел. Это объясняется тем, что в таком случае поверхность зубьев шестерен на длительный срок покрывается достаточно толстой пленкой, что служит предотвращением и защитой зубьев от ударных нагрузок.
Используя в качестве смазки открытых зубчатых передач редукторное масло, в состав которого входит растворитель, необходимо помнить о строгом соблюдении мер безопасности, чтобы избежать взрыва и пожара, вызванного испарением легкокипящих фракций.
Обязательно следует учитывать сильное токсичное действие выделяющихся паров. Главная мера по предотвращению взрыва либо отравления – обеспечение надлежащей вентиляции. В качестве разбавителя с целью снижения воспламеняемости паров иногда служит комбинация нефтяного продукта с хлорированным.
