Автор: Артем Подсекаев | 08.05.2016 1376
Из-за температуры испарения, которую выдает промывочный хладагент, может образовываться горючая смесь с воздухом химическими свойствами похожая на природные газы.
По этой причине, осуществляя работы с ним необходимо следовать правилам противопожарной безопасности. Не работать в присутствии открытого пламени и раскаленных предметов.
Также как и стандартные фреоны, промывочный фреон начинает разложение при повышении температуры выше двухсот десяти градусов Цельсия. Наш хладагент прекрасно разлагает масло, используемое при смазывании компрессоров.
Некоторое количество смазки для компрессора разносится вместе с движением хладагента по трассам движения и оседает на трубках. Фреон – газ, оказывающий парниковый эффект, поэтому он оказывает негативное влияние на озоновый слой.
Учитывая все эти факторы, необходимо всё время держать его в герметичной таре, а при прокачке его по трассе для очистки использовать сжатый азот.
Компрессор теряет работоспособность при механической поломке и при перегорании изолирующего покрытия проводов. Механические повреждения происходят при попадании жидкого хладагента в компрессор.
Это происходит при износе аппарата и эксплуатации вне пределов нижней границы температур.
Из-за температуры испарения, которую выдает промывочный хладагент, может образовываться горючая смесь с воздухом химическими свойствами похожая на природные газы.
По этой причине, осуществляя работы с ним необходимо следовать правилам противопожарной безопасности. Не работать в присутствии открытого пламени и раскаленных предметов.
Также как и стандартные фреоны, промывочный фреон начинает разложение при повышении температуры выше двухсот десяти градусов Цельсия. Наш хладагент прекрасно разлагает масло, используемое при смазывании компрессоров.
Некоторое количество смазки для компрессора разносится вместе с движением хладагента по трассам движения и оседает на трубках. Фреон – газ, оказывающий парниковый эффект, поэтому он оказывает негативное влияние на озоновый слой.
Учитывая все эти факторы, необходимо всё время держать его в герметичной таре, а при прокачке его по трассе для очистки использовать сжатый азот.
Компрессор теряет работоспособность при механической поломке и при перегорании изолирующего покрытия проводов. Механические повреждения происходят при попадании жидкого хладагента в компрессор.
Это происходит при износе аппарата и эксплуатации вне пределов нижней границы температур.
